VFACTS Outubro de 2022: Ford Ranger lidera as paradas, Toyota HiLux estabelece recorde anual, duas marcas chinesas no Top 10

A nova geração Ford Ranger ute liderou as paradas de vendas no mês passado, depois que as remessas finalmente chegaram a granel - mas a Toyota HiLux continua a liderar o mercado até o momento e, incrivelmente, estabeleceu um novo recorde anual com dois meses do ano de sobra .
o Toyota Hilux A contagem do ano até o final de outubro de 2022 de 54.680 vendas é 3,6% maior do que os 52.801 exemplares relatados como vendidos para o todo o ano civil de 2021 .
O resultado foi suficiente para elevar Ford para o segundo lugar no pódio do mês – atrás do líder de mercado Toyota – pela primeira vez em mais de duas décadas, desde Setembro de 1999.
Os números de vendas de carros novos divulgados hoje mostraram que a demanda por veículos automotores permanece em território positivo, apesar de sete aumentos consecutivos das taxas de juros, desacelerações na linha de montagem e gargalos nos embarques.

Outubro de 2022 foi o quarto mês consecutivo de crescimento ano a ano após três meses consecutivos em declínio.
Dados oficiais da Câmara Federal das Indústrias Automotivas divulgados hoje mostram 87.299 veículos automotores novos foram relatados como vendidos em outubro de 2022 ( até 16,9 por cento em relação ao mesmo mês do ano passado).
No entanto, o crescimento acumulado do ano permanece relativamente estável: a contagem para os primeiros 10 meses do ano de 898.429 é só por 0,9 por cento em relação ao mesmo período do ano passado.
Embora os resultados de vendas divulgados em outubro tenham sido promissores, o total mensal foi 8,8% abaixo do resultado recorde de outubro definido em 2017 - e 4,4% abaixo da média de cinco anos antes da pandemia.

Houve vários problemas dentro do Top 10, em grande parte com base em quais marcas poderiam adquirir veículos e entregá-los aos clientes.
Como tem sido o caso durante a pandemia, a maioria dos carros novos relatados como vendidos em outubro de 2022 foram encomendados meses antes – ou até mesmo no ano passado.
Líder de mercado Toyota continuou seu domínio - respondendo por um em cada cinco carros novos vendidos – mas houve uma enorme sucata para as colocações menores.
Ford conseguiu ultrapassar Hyundai , Vamos , Mitsubishi e Mazda para conquistar o segundo lugar na corrida mensal de vendas pela primeira vez em 23 anos.

A melhor classificação mensal anterior da Ford Austrália foi a terceira em junho e julho de 2021. Antes disso, a Ford não havia se classificado dentro do Top três diretamente nas paradas de vendas mensais desde outubro de 2012.
O segundo lugar de outubro de 2022 é o resultado da Ford maior classificação mensal desde setembro de 1999 , após manter o terceiro lugar nas tabelas anuais de vendas por 14 anos até 2011.
A última vez que a Ford liderou o mercado australiano de carros novos foi em 1997 (na época, seu terceiro ano consecutivo no topo).

Na batalha entre irmãos sul-coreanos, Kia aumentou sua liderança no acumulado do ano sobre a Hyundai e continua a caminho de superar seu rival interno pela primeira vez na corrida anual de vendas de carros novos na Austrália.
A Mitsubishi – que vinha em terceiro lugar no ano até a maior parte de 2022 – caiu para o quarto lugar depois de se tornar um dano colateral na batalha entre Hyundai e Kia.
E, pela primeira vez na história automotiva australiana, duas marcas chinesas entraram na lista mensal dos 10 mais vendidos.

MG ficou em sétimo lugar no mês passado – pela oitava vez este ano – e nunca esteve fora do Top 10 até agora em 2022.
Agora colega marca chinesa Haval da Grande Muralha está ganhando terreno, garantindo o 10º lugar pela primeira vez na corrida mensal de vendas.
Enquanto especialista em carros elétricos Tesla chocou o setor com o sétimo lugar em setembro, caiu para o 19º lugar em outubro, demonstrando que seus resultados de vendas são reflexos das chegadas de embarques.
Dados abaixo fornecidos pela Câmara Federal das Indústrias Automotivas e compilados por Alex Misoyannis e Joshua Dowling .
TOP 10 CARROS EM outubro de 2022
Classificação | Modelo | Volume outubro de 2022 | Mudar ano a ano |
1 | Ford Ranger | 5628 | até 36,1 por cento |
dois | Toyota Hilux | 4884 | até 23,3 por cento |
3 | Toyota RAV4 | 3222 | até 92,9 por cento |
4 | Mazda CX-5 | 2352 | até 237 por cento |
5 | MG ZS | 2292 | até 104 por cento |
6 | Isuzu D Max | 1951 | até 15,2 por cento |
7 | Kia Sportage | 1877 | até 405 por cento |
8 | MG 3 | 1823 | até 43,7 por cento |
9 | Mitsubishi ASX | 1734 | até 18,4 por cento |
10 | Mitsubishi Triton | 1679 | até 182 por cento |
10 PRINCIPAIS MARCAS DE CARROS EM outubro de 2022
Classificação | Marca | Volume outubro de 2022 | Mudar ano a ano |
1 | Toyota | 18.259 | até 18,6 por cento |
dois | Ford | 7823 | até 43,2 por cento |
3 | Vamos | 6380 | até 31,5 por cento |
4 | Mitsubishi | 5982 | até 42,3 por cento |
5 | Mazda | 5775 | até 11,5 por cento |
6 | Hyundai | 5289 | queda de 13,5 por cento |
7 | MG | 5031 | até 60,4 por cento |
8 | Volkswagen | 3199 | até 9,9 por cento |
9 | Isuzu | 2865 | até 21,1 por cento |
10 | Haval GWM | 2462 | até 45,5 por cento |

Automóveis de passageiros: os três primeiros em cada segmento em outubro de 2022
Micro | Kia Picanto (424) | Fiat/Abarth 500 (11) | Miragem Mitsubishi (1) |
Leve < US$ 25 mil | MG 3 (1823) | Toyota Yaris (348) | Suzuki Swift (294) |
Leve > US$ 25 mil | Mini Escotilha (70) | Audi A1 (33) | Citroën C3 (1) |
Pequeno < US$ 40 mil | Hyundai i30 (1441) | Toyota Corolla (904) | Kia Cerato (788) |
Pequeno > US$ 40 mil | Mercedes-Benz Classe A (204) | Audi A3 (183) | BMW Série 1 (153) |
Médio < US$ 60 mil | Toyota Camry (601) | Mazda 6 (104) | Hyundai Sonata (61) |
Médio > US$ 60 mil | Mercedes-Benz Classe C (287) | Estrela Polar 2 (246) | BMW Série 3 (192) |
Grande < US$ 70 mil | Kia Stinger (112) | Citroën C5X (34) | Skoda Excelente (29) |
Grande > US$ 70 mil | BMW Série 5 (37) | Mercedes-Benz Classe E (29) | Audi A6 (21) |
Superior Grande < US$ 100 mil | Chrysler 300 (0) | ||
Superior Grande > US$ 100 mil | Mercedes-Benz Classe S (8) | BMW Série 8 Gran Coupé (6) | Mercedes-Benz EQS (5) |
Movimentadores de Pessoas | Kia Carnaval (757) | Hyundai Staria (68) | Volkswagen Multivan (60) |
Esportes < US$ 80 mil | Ford Mustang (135) | Subaru BRZ (116) | BMW Série 2 Coupé (50) |
Esportes > US$ 80 mil | BMW Série 4 cupê/conversível (135) | Mercedes-Benz Classe C cupê/conversível (35) | Chevrolet Corvette (12) |
Esportes > US$ 200 mil | Porsche 911 (53) | Carros esportivos da Ferrari (31) | Carros esportivos Lamborghini (21) |
SUVs: Top Three em cada segmento em outubro de 2022
SUV leve | Toyota Yaris Cross (1019) | Mazda CX-3 (852) | Suzuki Jimny (567) |
SUV pequeno < US$ 40 mil | MG ZS (2293) | Mitsubishi ASX (1734) | Toyota Corolla Cross (1025) |
SUV pequeno > US$ 40 mil | Audi Q3 (625) | Volvo XC40 (373) | Mercedes-Benz GLA (168) |
SUV médio < US$ 60 mil | Toyota RAV4 (3222) | Mazda CX-5 (2352) | Kia Sportage (1877) |
SUV médio > US$ 60 mil | Tesla Modelo Y (1076) | BMW X3 (447) | Porsche Macan (368) |
SUV grande < US$ 70 mil | Toyota Prado (1461) | Ford Everest (1271) | Isuzu MU-X (914) |
SUV grande > $ 70k | Mercedes-Benz GLE (319) | Land Rover Defender (297) | BMW X5 (247) |
SUV Grande Superior < US$ 100 mil | Vagão Toyota LandCruiser (1217) | Vagão Nissan Patrol (230) | |
SUV grande superior > $ 100k | Mercedes-Benz GLS (62) | Audi Q8 (31) | Range Rover (25) |
Utes e vans: Top Three em cada segmento em outubro de 2022
Vans < 2,5t | Volkswagen Caddy (31) | Parceiro Peugeot (29) | Renault Kangoo (6) |
Vans 2,5t-3,5t | Van Toyota HiAce (781) | LDV G10 (239) | Ford Transit Custom (215) |
4x2 Utes | Toyota Hilux (1392) | Ford Ranger (481) | Mitsubishi Triton (233) |
4x4 Utes | Ford Ranger (5147) | Toyota Hilux (3492) | Isuzu D-Max (1834) |