Nurburgring introduz requisito mínimo de velocidade máxima de 130 km/h

Os proprietários do circuito de corrida de Nurburgring, na Alemanha, proibiram os carros legais incapazes de atingir 130 km/h de serem conduzidos na pista durante suas sessões mais populares abertas ao público, de acordo com relatórios no exterior.

publicação americana Estrada e Pista relatórios de veículos que estão dirigindo no Nürburgring O layout 'Nordschleife' de mais de 20 quilômetros deve agora ser capaz de atingir uma velocidade máxima de pelo menos 130km/h – ou 20 km/h a mais do que o limite de velocidade nacional da Austrália.

A nova regra foi aplicada apenas às sessões ‘touristenfahrten’ (passeio turístico) do circuito, que permitem que o público dirija seu carro de rua na icônica pista de corrida – sem limites de velocidade – pelo equivalente a aproximadamente US$ 60 por volta.



Voltas cronometradas e corridas de outros usuários da pista são proibidas durante as sessões de Touristenfahrten, embora isso não tenha impedido os motoristas de enviar imagens de si mesmos levando seus carros ao limite em YouTube - às vezes resultando em quase chamadas e falhas.

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Estrada e Pista relata que a nova regra é baseada na velocidade máxima de um veículo quando foi produzido - criando uma área cinzenta para carros que foram modificados desde que saíram da linha de produção.



Quase todos os carros modernos podem atingir a velocidade máxima mínima com facilidade, embora alguns veículos clássicos tenham maior probabilidade de sofrer impactos.

A nova regra também pode afetar os turistas sendo levados pela pista em ônibus durante as sessões abertas, uma vez que os ônibus têm velocidade limitada eletronicamente a 100 km/h na Alemanha.

As sessões turísticas de Nurburgring não exigem experiência prévia no circuito, resultando em uma ampla gama de pilotos com diferentes níveis de habilidade de direção compartilhando a pista ao mesmo tempo.



De acordo com Estrada e Pista , a fatalidade mais recente em Nurburgring ocorreu durante uma sessão de turismo em 2021, quando um Mazda MX-5 colidiu com um caminhão de recuperação - pelo menos 10 outros carros também se envolveram no acidente.

No início deste ano, os proprietários de Nurburging anunciaram que o circuito passará por uma revisão de segurança nos próximos dois anos – incluindo um investimento de quase € 11 milhões para a instalação de câmeras de alta definição e painéis de luz LED controlados por IA.

O novo sistema – desenvolvido pela empresa japonesa Fujitsu – pode “detectar perigos, acidentes e outros eventos não programados na pista”, acionando os painéis de luz de LED para exibir as cores apropriadas para alertar os motoristas sobre os perigos à frente.