Lamborghini Huracán Sterrato 2023 é revelado

o 2023 Lamborghini Huracan Off-Road foi revelado na íntegra – e detalhado – antes de seu lançamento global no próximo ano.

Baseado em um conceito de 2018 com o mesmo nome, o Sujeira de Huracán é uma versão off-road de Lamborghini supercarro V10 familiar - e a versão final do Huracán antes de ser substituído em 2024.

Mais significativamente, o Sterrato será o último carro de estrada da Lamborghini sem energia híbrida ou elétrica, pois planeja adotar a energia híbrida plug-in em toda a sua gama até 2025 – antes de lançar seu primeiro carro elétrico em 2028.



Os detalhes australianos ainda não foram confirmados, no entanto, as entregas locais estão programadas para começar em algum momento após o lançamento no exterior em fevereiro de 2023. Apenas 1.499 Sterratos serão construídos para o mundo.

Lançado como o 'primeiro supercarro esportivo projetado para o máximo prazer de dirigir... em superfícies soltas ou de terra', o Huracan Sterrato é 44 mm mais alto que um Huracan Evo, para uma distância ao solo total semelhante a um pequeno SUV (171 mm).

As rodas de 20 polegadas do Evo foram trocadas por ligas exclusivas de 19 polegadas, envoltas em pneus 235/40 dianteiros e 285/40 traseiros Bridgestone Dueler AT002 especialmente desenvolvidos, projetados para equilibrar a aderência no asfalto e no cascalho, diz a Lamborghini.



Os pneus incorporam a tecnologia run-flat - semelhante a muitos carros BMW modernos - que a Lamborghini afirma permitir que o Sterrato seja dirigido por um 'mínimo [de] 80 km a 80 km / h com pressão [zero]'.

As larguras das esteiras são 30 mm mais largas na frente e 34 mm atrás em comparação com o Huracan padrão, com as rodas cobertas por proeminentes extensões de cavas das rodas pretas foscas aparafusadas.

A potência de frenagem é coberta por discos de freio de cerâmica de carbono de 380 mm na frente e 356 mm na traseira, fixados por pinças monobloco fixas de alumínio de seis pistões na frente e quatro pistões na traseira.



O motor do carro é uma versão do motor V10 naturalmente aspirado de 5,2 litros do Huracan, com potências de 449kW e 560Nm - abaixo dos 470kW/600Nm do Evo com tração nas quatro rodas, mas combinando com a maioria das variantes do Huracan anteriores a 2018.

O Sterrato envia potência para as quatro rodas por meio de uma transmissão automática de dupla embreagem de sete marchas e um sistema de tração integral controlado eletronicamente, com um diferencial de deslizamento limitado autotravante mecânico.

A Lamborghini reivindica um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 3,4 segundos – 0,6 segundos mais lento que um Evo atual com tração nas quatro rodas, devido à potência reduzida e aos pneus off-road – para uma velocidade máxima de 260 km/h.



Para referência, o principal rival do Sterrato – o Porsche 911 Dacar – usa um motor biturbo de seis cilindros e 353kW/570Nm de 3,0 litros e tração integral para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h.

O Huracan Sterrato adiciona uma configuração Rally ao seu conjunto de modos de direção selecionáveis, que também inclui perfis Strada (estrada) e Sport reajustados.

As atualizações visuais para o Sterrato incluem um novo para-choque dianteiro com placa antiderrapante de alumínio e luzes de direção de LED, saias laterais exclusivas, racks de teto pretos, uma entrada de ar montada na parte superior do motor e outra placa antiderrapante no para-choque traseiro.



No interior, os destaques incluem estofamento exclusivo verde Sterrato Alcantara, novos gráficos para o sistema de infoentretenimento e menus off-road com indicadores de inclinação e rotação, bússola, indicador de coordenadas e indicador de ângulo de direção.

O assistente de voz Amazon Alexa está a bordo para controlar ar-condicionado, navegação, música e iluminação da cabine, e o carro pode se conectar ao aplicativo Lamborghini Unica para monitorar a velocidade do veículo remotamente ou enviar um destino de navegação para a tela sensível ao toque do carro.

Há também um sistema de telemetria a bordo, que funciona com uma câmera de painel embutida para registrar 'experiências' de direção, diz Lamborghini.

Entregas internacionais do 2023 Lamborghini Huracan Off-Road devem começar em fevereiro, com apenas 1499 a serem feitas. Os detalhes finais australianos ainda não foram confirmados.

Os clientes podem personalizar seu carro por meio do programa Ad Personam da empresa, que oferece 350 cores de pintura externa e mais de 60 opções de estofamento em couro ou Alcantara.