Carro elétrico Bugatti e SUV fora dos cartões, apesar das reivindicações anteriores
O CEO da fabricante francesa de hipercarros Bugatti – agora propriedade da fabricante croata de hipercarros elétricos Rimac e da marca de carros esportivos do Grupo Volkswagen, Porsche – voltou atrás em alegações anteriores de que um carro elétrico e um SUV estavam nos planos da marca.
Em julho de 2021, recém-nomeado Bugatti O CEO Mate Rimac – que assumiu o comando depois que sua empresa Rimac comprou sua participação na Bugatti – disse Autocarro haveria um Bugatti elétrico dentro de uma década, programado para ser vendido ao lado de modelos movidos a gasolina.
Menos de um mês depois, o croata disse que um SUV estava no radar da Bugatti em entrevista à Tendência Motora .
No entanto, em entrevista à publicação alemã semana do automóvel Na semana passada, Rimac descartou carros elétricos e SUVs por enquanto – indo contra a tendência estabelecida por várias marcas de supercarros de luxo.
“Uma versão puramente elétrica não está incluída em nosso plano de 10 anos para a Bugatti”, disse Rimac. semana do automóvel . “Também não haverá SUV.”
Sem modelos elétricos em andamento até 2032, a Bugatti terá apenas três anos para lançar um carro zero emissões antes do Proibição planejada da União Europeia sobre as vendas de veículos novos a gasolina e diesel entra em vigor em 2035.
O senhor deputado Rimac disse anteriormente que o Bugatti de Quíron sucessor será equipado com um motor a gasolina de alta potência , auxiliado por tecnologia híbrida para atender aos rigorosos regulamentos de emissões Euro 7 que devem entrar em vigor em 2025.
A decisão da Bugatti de não produzir um SUV é uma justaposição à maioria das outras empresas europeias de supercarros, quase todas lucrando com o mercado em expansão.
Marca italiana icônica Ferrari disse “de jeito nenhum” para um SUV em 2016 – ainda seis anos depois, revelou seu primeiro SUV, o Purosangue com motor V12.
empresa britânica McLaren tinha também prometeu nunca construir um SUV , até o mês passado, quando o novo CEO da empresa, Michael Leiters, disse que um modelo high-riding está nos cartões .
Em junho, a empresa italiana de carros de alto desempenho Lamborghini informou que havia construído seu 20.000º Gerenciar SUV desde o lançamento do modelo em 2018 – tornando-se o modelo mais vendido da marca e ajudando a dobrar sua produção anual.
Marca de hipercarro elétrico homônima do Mate Rimac – Rimac – comprou uma participação de 55% na Bugatti no ano passado, com os 45% restantes detidos pela Porsche.
A Rimac continua a produzir exclusivamente veículos elétricos, incluindo o Nevera – o carro de produção de aceleração mais rápida do mundo com um tempo reivindicado de 0-100 km/h de 1,97 segundos, ou 2,1 segundos conforme testado.
